Audi A6 Avant TFSI e edition one S LINE TECH PLUS

Motorleistung185 kW / 252 PS

Kilometer0 Km

ErstzulassungNeu

GetriebeAutomatik

KraftstoffartHybrid

ProduktnummerAAYJ68_A03_SK_SM_IE

Preis

74.500,00 € inkl. Mwst.

Andrej Schlegel

Verkäufer

Jasmin Wenzlow

Verkäuferin

Ihsan Erkus

Verkäufer

Technische Daten

Hubraum: 1.984 cm³
Türen: 5
Sitzplätze: 5
Vorbesitzer: 0
Farbe: Schwarz
Material der Innenausstatung: Teilleder
Farbe der Innenausstatung: Schwarz

Umweltdaten

C0₂-Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emmisionen (kombiniert)

Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
Elektromotor-Reichweite: 93 km
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15.9 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 2.7 l/100km
CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: Euro 6e
CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: F
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb: 23.6 kWh/100km (kombiniert)
22 kWh/100km (Innenstadt)
21.2 kWh/100km (Stadtrand)
21.9 kWh/100km (Landstraße)
27.8 kWh/100km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7.4 l/100km (kombiniert)
8.6 l/100km (Innenstadt)
7.3 l/100km (Stadtrand)
6.7 l/100km (Landstraße)
7.6 l/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3098.04 €
Kraftstoffpreis: 1.8 €/l
Strompreis: 0.31 €/kWh
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr) ²: 1162.05 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127.00 €/t)

549.00 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60.00 €/t)

1830.00 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200.00 €/t)

Komfort & Innenausstattung

Ambientbeleuchtung
Isofix (Beifahrer)
Klimaanlage/Klimaautomatik
Klimaautomatik (2 Zonen)
Klimaautomatik (3 Zonen)
Klimaautomatik (4 Zonen)
Lederlenkrad
Mittelarmlehne
Multifunktionslenkrad
Nichtraucherfahrzeug
Sitzheizung
Volldigitales Kombiinstrument

Audio & Kommunikation

Android Auto
Apple Carplay
Bluetooth
Bordcomputer
DAB-Radio
MP3-Schnittstelle
Musikstreaming integriert
Soundsystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
Tuner/Radio
USB

Exterieur, Sicherheit & Assistenz

360°-Kamera
ABS
Abstandswarner
Adaptiver Tempomat
Airbag
Allradantrieb
Anhängerkupplung
Außenspiegel beheizbar
Blendfreies Fernlicht (Matrix)
Dachreling
ESP
Einparkhilfe
Elektrische Heckklappe
Elektrische Seitenspiegel
Farbe
Fensterheber
Geschwindigkeitsbegrenzer
Kindersitzbefestigung
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallfelgen
Notbremsassistent
Notrufsystem
Parkassistenzsystem (selbstlenkend)
Parkassistenzsystem (selbstlenkend)
Parkhilfe-Sensoren hinten
Parkhilfe-Sensoren vorne
Privacy Verglasung
Regensensor
Reifendruckkontrollsystem
Rückfahrkamera
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung

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¹ Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter Leitfaden CO2 erhältlich ist.

² Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum %u bis %u berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Winkelmann Automobil- Handelsgesellschaft mbH

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