Skoda Fabia Tour DSG ACC LED KAMERA PDC NAVI SHZ

Motorleistung85 kW / 116 PS
Kilometer0 Km
ErstzulassungNeu
GetriebeAutomatik
KraftstoffartBenzin
Produktnummer197560_S31_SK_SM
Preis
27.250,00 € inkl. Mwst.

Marie-Sophie Holzgrefe

Verkäuferin

Wolfgang Haase

Verkäufer

Selina Tahiri

Verkäuferin in Ausbildung

Miguel Gäthje

Verkäufer in Ausbildung

Technische Daten

Hubraum
999 cm³
Türen
5
Sitzplätze
5
Vorbesitzer
0
Farbe
Schwarz
Material der Innenausstatung
Stoff
Farbe der Innenausstatung
Schwarz

Umweltdaten

C02-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emmisionen (kombiniert)
gewichtet kombiniert bei entladener Batterie A B C D E F G A B C D E F G A B C D E F G
Umweltplakette
4 (Grün)
Schadstoffklasse
Euro 6e
Verbrauch nach WLTP 1
CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)
119 g/km
CO2-Klasse gewichtet, kombiniert
Euro 6e
Kraftstoffverbrauch
5.2 l/100Km (kombiniert)
6.8 l/100Km (Innenstadt)
5.1 l/100Km (Stadtrand)
4.5 l/100Km (Landstraße)
5.4 l/100Km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
1400.88 €
Kraftstoffpreis
1.8 €/l
Strompreis
0.31 €/kWh
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr) 2
2266.95 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127.00 €/t)

1071.00 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60.00 €/t)

3570.00 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200.00 €/t)

Komfort & Innenausstattung

  • Beheizbares Lenkrad
  • Isofix (Beifahrer)
  • Klimaanlage/Klimaautomatik
  • Klimaautomatik (2 Zonen)
  • Lederlenkrad
  • Mittelarmlehne
  • Multifunktionslenkrad
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Sitzheizung
  • Volldigitales Kombiinstrument

Audio & Kommunikation

  • Android Auto
  • Apple Carplay
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • DAB-Radio
  • MP3-Schnittstelle
  • Musikstreaming integriert
  • Sprachsteuerung
  • Touchscreen
  • Tuner/Radio
  • USB

Exterieur, Sicherheit & Assistenz

  • ABS
  • Abstandswarner
  • Adaptiver Tempomat
  • Airbag
  • Außenspiegel beheizbar
  • Berganfahrassistent
  • ESP
  • Einparkhilfe
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Farbe
  • Fensterheber
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Kindersitzbefestigung
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Leichtmetallfelgen
  • Nebelscheinwerfer
  • Notbremsassistent
  • Notrufsystem
  • Parkassistenzsystem (selbstlenkend)
  • Parkassistenzsystem (selbstlenkend)
  • Parkhilfe-Sensoren hinten
  • Parkhilfe-Sensoren vorne
  • Privacy Verglasung
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Rückfahrkamera
  • Spurhalteassistent
  • Spurwechselassistent
  • Tagfahrlicht
  • Traktionskontrolle
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung
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1 Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO2-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter Leitfaden CO2 erhältlich ist.

2 Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum %u bis %u berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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